{"id":72,"date":"2019-05-14T08:48:50","date_gmt":"2019-05-14T06:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.isaenko.ch\/womo\/?p=72"},"modified":"2019-05-14T23:22:36","modified_gmt":"2019-05-14T21:22:36","slug":"braunschweig-wir-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.isaenko.ch\/womo\/2019\/05\/14\/braunschweig-wir-kommen\/","title":{"rendered":"Braunschweig, wir kommen!"},"content":{"rendered":"<p>Kommenden Dienstag (21.5.) ist es endlich so weit: Wir bekommen unseren neuen OrangeCamp T 740 EB. Und zwar direkt bei OrangeCamp in Braunschweig. Es scheint im Moment sehr schwer zu sein, eine Spedition f\u00fcr den Transport zum Auslieferungsh\u00e4ndler in \u00dcberlingen zu bekommen und mir wurde angeboten, dass der Camper &#8220;auf eigenen R\u00e4dern&#8221; dorthin gefahren werden k\u00f6nnte. Aber dann will ich ihn lieber selbst abholen und ab dem ersten Kilometer fahren. Das hat den netten Nebeneffekt, dass ich mal wieder (wenn auch sehr kurz) nach Braunschweig komme, also in die Stadt, in der ich 1987 bis 1990 gelebt und im VW-Werk meine Berufsausbildung zum Energieelektroniker gemacht habe.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die Bahntickets habe ich schon gekauft und sie sind extrem billig (man merkt halt die Bus-Konkurrenz): Mit Zugbindung nur 48 Fr. f\u00fcr Lena (die ein Halbtax hat und das CH-Anschlussbillet von Holderbank bis Basel f\u00fcr 2 Fr. bekommt) und 50 Fr. f\u00fcr mich. Dazu kommt dann noch ein billiges Hotelzimmer f\u00fcr 60 \u20ac. Das B&amp;B-Hotel liegt gleich neben dem Betriebsgel\u00e4nde von Brinkmann\/OrangeCamp. So kommt uns die Selbstabholung sogar deutlich billiger als die 399 \u20ac, die f\u00fcr die \u00dcberf\u00fchrung nach \u00dcberlingen eingepreist waren und nun abgezogen wurden.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck habe ich f\u00fcr die Lehrerkonferenz am n\u00e4chsten Montagabend frei bekommen, sonst w\u00e4re das alles nicht machbar gewesen. So k\u00f6nnen wir den Zug um 14:44 ab Holderbank nehmen und sind um 21:59 in BS (was in diesem Fall eben Braunschweig ist und nicht Basel-Stadt). Am Dienstag um 9:00, wenn Brinkmann \u00f6ffnet, kann ich gleich die Dokumente holen und zum Strassenverkehrsamt laufen (oder vielleicht fahren, falls ich bei Brinkmann ein Velo ausgeliehen bekommen kann &#8211; laut Google w\u00e4ren es 27 Min. zu Fuss). Dort bekomme ich dann einen Laufzettel f\u00fcr das Kennzeichen (ja, ich darf dann nach knapp 30 Jahren mal wieder einen Monat mit einem &#8220;BS&#8221; am Auto fahren \ud83d\ude42 ).<\/p>\n<p>Damit geht es dann zur\u00fcck zu Brinkmann, die Kennzeichen m\u00fcssen ans Fahrzeug und dann darf ich zum ersten Mal damit fahren, die wenigen Kilometer zur Zulassungsstelle, wo nochmal kontrolliert wird, ob alles stimmt (Fahrgestellnummer und so). Dann werde ich das Auto wohl erkl\u00e4rt bekommen und schliesslich muss ich noch zum Hauptzollamt, um dort die Zollpapiere f\u00fcr den Export aus Deutschland zu bekommen (und die deutsche KFZ-Steuer f\u00fcr einen Monat zu bezahlen) und wahrscheinlich nochmal kurz zur\u00fcck zu Brinkmann, um die Verzollungspapiere einscannen und an eine Verzollungsagentur in Waldshut-Tiengen mailen zu lassen, die dann die CH-Importpapiere ausstellen.<\/p>\n<p>Das wird dann wohl so bis Mittag gehen, sch\u00e4tze ich. Am Abend schaffen wir es sicher nicht mehr rechtzeitig zum schweizer Zoll, denn die machen (zumindest f\u00fcr unser Anliegen) schon um 17:30 Feierabend. Die Deutschen arbeiten anscheinend (wie ich letzten Sonntag beim Abstempeln meiner Einkaufs-Quittungen dort erfahren habe) rund um die Uhr. Naja, macht nichts, denn ich kann dort einen so genannten &#8220;Vormerkschein&#8221; bekommen, mit dem ich dann das Fahrzeug tempor\u00e4r einf\u00fchren kann und innert zwei Tagen zum CH-Zoll muss. Da ich am Mittwochnachmittag keinen Unterricht habe, kann ich das also gleich am n\u00e4chsten Tag erledigen. Allerdings braucht die Agentur einen Tag Vorlaufzeit, um die Papiere zu erstellen, aber mit der Mail aus BS sollte das reichen. Das habe ich alles letzte Woche telefonisch erfahren.<\/p>\n<p>Die Einfuhr l\u00e4uft dann gleich nebenan beim schweizer Zoll (der Zoll &#8220;Koblenz&#8221; ist nicht auf der Rheinbr\u00fccke Waldshut-Koblenz, sondern in Tiengen neben dem Obi und dort sitzen auch die Agenturen). Dort zahle ich die derzeit 7,7% CH-Mehrwertsteuer und 4% Autoimportsteuer (und vielleicht noch irgendwelche Geb\u00fchren).<\/p>\n<p>Nach der Importverzollung und der tats\u00e4chlichen Einfuhr kann ich dann die deutschen Papiere nach Braunschweig schicken (per Einschreiben, denn die sind einige Tausend Euro wert) und bekomme die deutsche Mehrwertsteuer von Brinkmann zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Erst nach der Einfuhr kann ich dann auch beim Strassenverkehrsamt die Anmeldung zur Vorf\u00fchrung machen. Schon vor ein paar Monaten habe ich dort erfahren, dass das bis zu sechs Wochen dauern kann (jedenfalls in Schafisheim\/AG), aber vielleicht kann man \u00fcber den Termin reden, wenn ich sage, wie lange mein deutsches Exportkennzeichen g\u00fcltig ist. W\u00e4re bl\u00f6d, wenn ich keinen rechtzeitigen Termin bek\u00e4me (notfalls k\u00f6nnte ich aber auch in einem anderen Kanton schauen, ob ich dort einen fr\u00fcheren Termin bekommen kann). Genau nach 30 Tagen, wenn das abl\u00e4uft, ist n\u00e4mlich die Amateurfunkmesse &#8220;Ham Radio&#8221; in Friedrichshafen am Bodensee (mit Lehrerfortbildung am Freitag, 21.6.) und da will ich f\u00fcr drei Tage hin und dann nat\u00fcrlich gleich im neuen Camper \u00fcbernachten. Andererseits w\u00e4re ein Termin direkt nach dem Import auch nicht so geschickt, denn die deutsche Versicherung und Steuer l\u00e4uft 30 Tage lang und ich habe keine Lust, doppelt zu bezahlen. Ach ja, die Versicherung habe ich gestern per Internet gemacht. \u00dcber eine Suchmaschine kam ich zu der Adresse der I.T.S. Versicherungsvermittlung in M\u00fcnchen, die eine Versicherung f\u00fcr beliebige KFZ (f\u00fcr Womos muss man &#8220;Alle&#8221; w\u00e4hlen) f\u00fcr gut 83 \u20ac im Monat anbieten. Ist allerdings eine reine Haftpflicht. Kasko geht bei Export nicht und meine schweizer Versicherung (Smile direct) bietet das auch nicht an, solange das Kennzeichen aus DL dran ist.<\/p>\n<p>Wenn alles durch ist, werde ich nochmal einen Beitrag verfassen, mit allen Erfahrungen beim Selbstimport und auch allen Kosten. Ich bin mir sicher, dass ich (auch aufgrund des Messepreises) deutlich g\u00fcnstiger wegkommen werde, als wenn ich das Womo hier in CH neu gekauft h\u00e4tte. Der Privatimport macht zwar M\u00fche, aber ich finde es auch spannend, sowas zum ersten Mal zu machen und neue Erfahrungen zu sammeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kommenden Dienstag (21.5.) ist es endlich so weit: Wir bekommen unseren neuen OrangeCamp T 740 EB. Und zwar direkt bei OrangeCamp in Braunschweig. 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